作为一个深度旅游瘾者、狂热机票研究爱好者，我一直都立志于花最少的钱，买最便宜的机票。所以我买的机票都还挺便宜的，基本以廉价航空为主。最便宜的应该是200多含税往返广州-柬埔寨（吴哥航空）。
国内订票大多数人都会直接用“去X儿”“携X”这些网站买票，但针对国际航线，现在慎用或是尽量少用去x儿和x程直接买票，比较好的办法是把这几个网站当成查询工具，查询想去的地方有什么航班、大致的行情是怎么样的。做好比价搜索，考虑时间、航空公司、机型、餐食、天气等因素，找到合适的航班和低价的票。而且查询的时候不能只看票价有多低，要看清楚票规，含不含税、有没有保险等销售、是否往返等。
尽量选择航空公司正规直销渠道（官网、淘宝旗舰店），不要选择不知名的商家，各类代理也要注意甄别，这年头出假票的黑心商家层出不穷，一定要注意甄别。再者，随着各航空公司加大直销力度，很多航空公司在官网上推出了特价舱位，这种特价舱位一般是不对代理人的，所以很多时候在航空公司官网上买到的票是最便宜的。
附：廉价航空公司（Low Cost Airline / Carrier 或 No Frill Airline）又称为低价航空公司，指的是票价比一般航空公司还便宜的新型态航空公司。由于航空公司间的竞争激烈，一些中小型的航空公司逐渐以低廉的票价做为卖点，自助成份较强的服务和简便快捷的登入，使廉价航空公司航线服务成为航空交通公交化的门槛。
亚航几乎是所有人在东南亚旅行中最常用的航空公司。从深圳、澳门、、广州、海口、杭州和天津出发，以吉隆坡和曼谷两地为主要中转地，可以连接马来西亚（16个大城市，包括吉隆坡和沙巴KK）、泰国（11个大城市，包括曼谷、普吉和清迈）、印尼（14大城市，包括雅加达和巴厘岛）、越南（胡志明和河内）、柬埔寨（金边和吴哥）、缅甸（仰光）、老挝（万象）、菲律宾（马尼拉）、文莱等大部分东南亚地区。另外，还开通了到（黄金海岸布里斯班和珀斯）的航线。
国内的机票除了春秋航空，其他公司的机票价格也都差不多。可是春秋航空是线元秒杀，而且是去到大阪、暹粒、济州岛，这些可都是国外啊，怎么可以那么任性！
春秋航空的微信、微博、邮件以及官网都要及时的查看，动不动就秒杀了，错过了真的要后悔死呢。春秋的小飞机虽说座位比较窄，不能带给你奢华和完美的体验，但对于穷游一族的童鞋来说省下的银子可以去马萨鸡~
宿雾航空, 也叫宿雾太平洋航空 cebu pacific ，是一家菲律宾的廉价航空公司，总部在宿雾，标志是个可爱的小飞机。它主要经营菲律宾各个岛屿之间的航线，运营的多是小型客机，比较安全，飞行高度低，可以看到蓝色的海面和美丽的岛屿。
国内至马尼拉MANILA的航线：从上海、广州、厦门、、澳门、台北、高雄等地，都有直飞航班。然后，从马尼拉可以中转到菲律宾国内的宿务CEBU等大部分地区，以及印尼（雅加达）、马来西亚（沙巴KK和吉隆坡）、泰国（曼谷）、越南（胡志明和河内）、新加坡、韩国（首尔）等亚洲国家。另外，作为廉价航空，和亚航一样，促销期也会爆出0－1价机票。
有机会就顺便吐槽一下宿务航空的客服，没有地区客服，只能打国际电话，费用就贵还不算，菲律宾客服的当地英文发音会让你醉了，无法沟通，打地区客服，客服的英语还是比较6可以正常沟通，还可以发邮件沟通，邮件也是只支持英文邮件。
虎航是以新加坡为主要中转的廉价航空公司。与亚航、宿务航空相比，虎航最大的优势是中转至印度旅行。另外，也可以去的大部分地区（直达或中转）。
捷星亚洲在新加坡廉航中的客户满意度一向都最高，让大家享受低票价的同时，也有一个很好的旅行体验。捷星亚洲天天低价目前有杭州，海口和汕头以及港澳直飞新加坡，经新加坡， 带你去超过60个目的地。
酷航是新加坡航空公司旗下的长途航线月由母公司新加坡航空宣告成立。当初，酷航其机票会比普通航空公司便宜最多达40%，但事实也确实如此，一般每个月月初会有季度大促。
快运作为本地唯一一间以为家的低成本航空公司。凭借相宜的票价及准时的升降表现，HK Express的出现为及亚洲地区的航空市场带来新气象，更为航空史上写下重要的里程碑。
HK Express于2013年10月27日转型为低成本航空公司，至现时为止航点已覆盖日本、韩国、泰国、、中国、越南及柬埔寨等地的各大亚洲旅游热点 。
Ryanair瑞安航空公司是一家总部设在的航空公司，它是欧洲最大的廉价航空公司，拥有209条廉价航线个目的地。其飞机票的价格是其他航空公司的40%左右（实际上40%都不到）。听说最近在将飞机后10排座位全部拆掉，换上站立式靠椅卖站票......（怎么有点想去试试？）
瑞安航空公司经常强调自己的价格，在众多航空公司中是最低的，在他们的网站上，会不时出现标价接近免费的机票，而实际上，所有机票都有很多附加费，这些才是集团的收入来源。不过选择Ryanair最重要的理由依旧是便宜啊！
瑞安航空主打西欧南欧！现在虽然不像前两年搜出来全是1欧、2欧或5欧的，但一般只要你提前做好功课、定好行程，不碰上大节日提前订，十欧到二十几欧拿下是没问题的，只不过是一顿自助餐的钱，绝对秒杀其他价格过百的航空公司！如果是在某一个国家国内飞的话，对比一下就可以知道，甚至比火车便宜得多！
Easy Jet（易捷）是个新成立的网际航空公司，只接受顾客通过网络订购机票的服务。因此，机票价钱都要比其他航空来的便宜许多。坐过的乘客都表示一上飞机飞的很平稳，机上的服务也蛮周到的，唯一的缺点是机上所提供的餐点是必须额外付费的（不过廉价航空都这样啦）。
Easy Jet提供的飞航点遍及全欧洲，可以从伦敦的Luton机场飞往首都Belst，或是到苏格兰的、格拉斯哥及Aberdeen，十分方便。也有机会只花50英镑就可以从伦敦的Gatewick机场或从北方的利物埔机场飞往欧洲其他国家，如西班牙、荷兰、法国、、及希腊等。此外，Easy Jet还与欧洲许多国家的饭店有网际连接，提供便宜的住宿订房服务。
航空是一家仅次于汉莎航空的第二大航空公司，总部位于目前经营着大量的国内航线和往返于、地中海、北非等知名旅游胜地的航线。尽管在加入一家后价格不如此前那么吸引人，但是依旧保持着一点廉价航空的味道。客观来说，如今的航空更像是一个逐步脱离廉价线的半廉价航空公司。
航空有点不同寻常，虽然一开始采取廉价运营策略并且收购了老牌廉价航企LTU航空，但该航空目前的运营模式已经在向传统型航空公司靠拢。
航线：、迈尔斯堡、、迈阿密以及纽约至（主要是和杜塞尔多夫）。该航空也提供从数十个城市飞往数十个欧洲城市的航班服务。
廉价航空之所以能相对于其它大航空提供更优惠的价格关键在于成本控制。省去更多的服务成本（比如：不提供机上餐食啦；不提供免费行李额啦），增加更多的边际收益（比如：更改客舱布局以放置更多座位，造成座位都比较窄小啦；在客舱中售卖商品啦）。其实对于我来说，只要能出去玩，飞机上的几个小时都忍忍就过去了~
在廉价航空公司的大规模促销期，特价机票也并非一票难求，做足准备，买到特价机票的概率还常大的。
如果还是担心自己在促销期间手速不够快、抢不到特价票的同学，这里推荐几个我自己买机票用的APP，各有特点，可以根据自己具体的需求去选择。
国内本土新型的抢特价机票APP，听说是团队有蚂蜂窝和穷游网的大神。APP里有一个实时特价专区，里面显示的都是目前航空公司价格最便宜的航线，下单后也不是代理出票，是航空公司直接出票，这技术不得不。唯一不好的就是还没有欧美国家的航线，希望带我飞的童鞋看此贴赶紧开发一下欧美航线。
航空大促的时候，网站各种挤不进去，各种拼网速，手速和人品，等好不容易挤进去特价机票就没了（心里一万匹草泥马在狂奔），不得不说我们国内的开发者还是挺牛逼的，了传统购票模式，在此为带我飞一键抢票功能点个赞。这个APP只要选择目的地，填写机票预算价格，软件会自动在所有航空公司去模糊匹配，一旦匹配到你的预算价格就会马上帮你出票。总的来说，是一个非常省心的APP。
天巡是欧洲有名的在线旅游公司，起初只是一个全球性机票价格查询平台，，现在支持买票，跟国内一样是跳到代理和第三方平台进行购票，有中间商买票还是需谨慎。
喜欢天巡搜索机票结果，很简单直接，机票多少钱，跟国内几个大巨头对比，搜索结果出来一整屏的内容，简单多了。
1.民航的各种法律法规飞行规则操作程序完善严谨到，廉价航空在安全上也需要严格遵守相关的航空运营标准，否则会面临停运。类似于带故障飞行的说法确实存在，但绝对是在保障安全的范围内。不能飞绝对不能飞，一旦被查出来，处理常非常严厉的。
从数据上看，廉价航空的安全记录并不比普通航空公司差，尤其是欧美澳等廉价航空已经得到成熟发展的地区。廉价航空所有的救身衣、氧气面罩等，全部一应俱全，起飞前也会有空姐亲自示范使用方式。
2.廉价公司现在的主力飞行员其实都是从别的大型国企跳过来的，而且有些都是大boss级别。廉价航空什么都可以省，但就是安全这方面绝对不会省，这一点大家可以放心。
廉价航空公司一般会收取一定的管理费，如果一个一个的买机票，就会收取多个人的管理费，一次性付款，就只收一次管理费。返回搜狐，查看更多